Indra pondrá a punto los sistemas electrónicos y electroópticos de los submarinos S80

La Armada ha adjudicado a la empresa Indra el desarrollo de actividades de servicios de sostenimiento y apoyo al ciclo de vida de los sistemas electrónicos y electro-ópticos de los submarinos de la serie S80 por un importe de 3,7 millones de euros en el Arsenal de Cartagena, donde tienen su base.

El mantenimiento en perfecto estado de estos delicados sistemas es fundamental para el buen funcionamiento de los submarinos, ya que su avanzada tecnología depende en buena parte de estos componentes, especialmente cuando navega sumergido. De hecho, debido a la dificultad de los trabajos fue Indra la empresa elegida, ya que "el contrato solo puede ser ejecutado por un operador económico particular debido a la ausencia de competencia por razones técnicas", explica la documentación de la adjudicación. Los trabajos objeto del contrato se prolongarán durante dos años. 

Actualmente está en servicio el S-81 Isaac Peral, la primera unidad de las cuatro previstas por el Ministerio de Defensa, que participará además en los actos del Día de las Fuerzas Armadas que se celebran hasta el sábado en Canarias. 

La segunda, el S-82 Narciso Monturiol, será puesta a flote el próximo mes de julio. En principio, estará listo para entrar por primera vez en el agua a finales de junio y, según los plazos que maneja la compañía, la ceremonia oficial será en torno a la primera quincena de julio. Justo después tendrá lugar la puesta a flote. 

El buque superó en marzo uno de los principales hitos de seguridad en la Nave de Armamento de Submarinos del astillero de Navantia en Cartagena, donde tiene lugar la construcción de los buques. Navantia completó entonces con éxito la puesta en tensión de los equipos. Tras la puesta a flote, el calendario acordado a finales de 2024 por el Ministerio de Defensa y Navantia contempla la entrada en servicio de la segunda unidad de la serie en otoño de 2026.

Los trabajos también avanzan en el tercer submarino, el S-83 Cosme García. El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, dio a conocer en Feindef 2025 en una entrevista a Infodefensa.com que las diferentes secciones del buque "están a punto de cerrarse", con el sistema AIP ya instalado a bordo. El embarque tuvo lugar en diciembre del año pasado.

Sistema AIP

Los submarinos S-80 tienen una eslora total de 80,8 metros, un diámetro de 7,3 metros y un desplazamiento en inmersión de alrededor de 3.000 toneladas. Entre sus aportaciones tecnológicas destacan el sistema de combate y control de plataforma de Navantia Sistemas, y un sistema de propulsión anaeróbico  desarrollado por Navantia que aporta gran sigilo en inmersión, denominado Best-AIP.

Este sistema de propulsión independiente de la atmósfera le permite obtener energía eléctrica, a partir de pilas de combustible que utilizan tecnología procedente del sector aeroespacial, a cualquier profundidad. Así, podrá permanecer semanas sin salir a cota periscópica, lo que mejora su discreción, principal atributo de un submarino.