Eurofighter entrega el último avión de la primera fase y promete iniciar las de las segunda fase antes de verano
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Eurofighter entrega el último avión de la primera fase y promete iniciar las de las segunda fase antes de verano

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25/03/2008 - El consorcio europeo Eurofighter entregó el pasado 20 de marzo el último de los caza de combate Eurofighter EF-2000 Typhoon de la primera fase con la puesta a disposición de las Fuerzas Armadas alemanas del avión biplaza GT015, lo que completa el total de 144 unidades previstas y fabricadas en esta primera tanda.

Aloysius Rauen, presidente de Eurofighter GmbH, declaró que la entrega representa un verdadero hito para el programa. "Con estas entregas cumplidas, las Fuerzas Aéreas de los países receptores están acumulando horas de vuelo con mucha velocidad y ganando cada vez más confianza en el sistema", dijo.

Rauen resaltó que las primeras unidades de la segunda fase serán entregadas antes del próximo verano y esta previsto que antes de que finalice 2008 los países promotores del programa firmen el acuerdo para la tercera fase del mismo.

El caza está en servicio en la actualidad en las Fuerzas Aéreas de Alemania, Italia, España y el Reino Unido, así como Austria, el primer cliente de exportación.

"Todos están contentos por el funcionamiento del sistema", agregó Rauen quien resaltó que el avión ya está operando en defensa del espacio aéreo y Austria piensa iniciar su utilización para la vigilancia aérea con ocasión de la Eurocopa de fútbol.

El pasado 12 de marzo, 25 aviones de combate Eurofighter de España, Alemania, Italia y Reino Unido volaron por primera vez juntos en un ejercicio de defensa de espacios aéreos, en el marco de las maniobras "Typhoon Meet", en las que se realizaron simulacros de combates aéreos.

España recibió los primeros Eurofighter (C-16 en denominación española) en mayo de 2004 y actualmente cuenta con 19, de los que 14 están en la base sevillana de Morón. En 2010, España tendrá 87 unidades. El último de ellos, el biplaza ST008, fue entregado al Ejército del Aire español el pasado 18 de septiembre, con lo que se culminaba la primera etapa.

En total el contrato marco prevé para España la entrega de un total de 87 aviones, dividida en tres fases o Tranchas.

El coste del programa Eurofighter EF-2000 Typhoon es de 10.795,4 millones de euros, de los que 1.598,7 millones corresponden a la fase de Definición y Desarrollo, y los restantes 9.196,7 millones, a la producción.

Las entregas a las cuatro Fuerzas Aéreas empezaron en verano de 2003 y el Eurofighter entró oficialmente en servicio en las distintas unidades en la primavera de 2004. Italia fue la primera nación en operarlo para defensa aérea en 2005.

Siguiendo el Programa de Ensayos y Evaluación, el lanzamiento de un AMRAAM desde el avión instrumentado de producción IPA2, realizado el pasado 27 de febrero, representó la conclusión de los ensayos sobre armamento dentro del contrato principal del desarrollo.

El vuelo de prueba, llevado a cabo por Alenia Aeronautica en la base aérea de Decimomannu, Cerdeña, significó, asimismo, la certificación de todas las armas requeridas para la operación de los aviones de Trancha 1, incluyendo AIM-9L, ASRAAM, AMRAAM y el Iris-T para el combate aire-aire, y Paveway II, Paveway II, GBU-10 y GBU-16 para las tareas aire-tierra.

Además, el avión IPA3, operado por EADS en Manching, terminó el pasado 28 de febrero los ensayos en vuelo del software del sistema de control de vuelo de la Trancha 1. En Warton, el ISPA1 (avión BT005 de la Fuerza Aérea británica) concluyó el trabajo de integración del designador laser (Laser Designator Pod) para la denominada "capacidad austera" de los aviones de Trancha 1 de la RAF.

El avión Eurofighter es el avión de combate de nueva generación más avanzado disponible en el mercado, con capacidad para realizar indistintamente misiones aire-aire o aire-tierra y cambiar el tipo de misión en vuelo.

Con 707 aviones bajo contrato, Eurofighter es el programa de colaboración militar más importante de Europa, ofrece tecnología puntera y fortalece la industria aerospacial europea en un entorno global muy competitivo.

La empresa Eurofighter Jagdflugzeug GmbH gestiona el programa en nombre de los miembros del consorcio Alenia Aeronáutica, BAE Systems, EADS CASA y EADS Deutschland, cuatro de las más importantes empresas aerospaciales europeas, con unos ingresos totales de 60.700 millones de euros (2006).



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