Aviones de transporte militar de España, Alemania, Dinamarca e Italia se adiestran en Canarias

Cuatro aviones de transporte de España, Alemania, Dinamarca e Italia y 120 militares, entre tripulaciones y personal de apoyo, participan en un ejercicio de entrenamiento avanzado en las islas Canarias coordinado y dirigido por el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico (ETAC), con sede en Zaragoza.

El Ejército del Aire español ha desplegado un avión C-295, la Fuerza Aérea Alemania, un A400M, y las fuerzas aéreas danesa e italiana, un C130J cada una. Un quinto país, Suiza, asiste como observador con un elemento CCT (Combat Control Team). La base de operaciones es el aeródromo militar de Lanzarote (AML), aunque a lo largo de las siete misiones programadas están previstos desplazamientos a las islas de El Hierro, La Gomera y Fuerteventura.

El conocido como Curso Europeo de Adiestramiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico (Etap-C) dio comienzo el pasado 15 de marzo y finalizará el próximo 25 de marzo. Este es el primer ejercicio de estas características desde febrero de 2020. En aquella ocasión, la sede fue Zaragoza. Todos los cursos siguientes en Bulgaria, Francia y España fueron cancelados por la situación provocada por la pandemia de la Covid-19

El Ejército del Aire explica que “el entorno insular del archipiélago canario, unido al decidido apoyo logístico y operativo del personal a su cargo en el AML, han sido aspectos que inclinaron la balanza para deslocalizar su ejecución tradicional en la base aérea de Zaragoza”.

Siete misiones nocturnas

Este curso es el primer evento de vuelo en el calendario anual de actividades del Programa de Entrenamiento de Transporte Aéreo Europeo (ETAP) del año 2021 e incluye siete misiones de vuelo de complejidad variable y en un escenario demandante.

“Se llevarán a cabo de noche y con gafas de visión nocturna en un escenario semipermisivo simulado”, detalla el Ejército del Aire. Los aviones y las tripulaciones entrenarán tomas de asalto y aproximaciones tácticas en pistas cortas tan exigentes como las de Gomera y El Hierro; operación de carga y descarga con motores en marcha y descarga de combate en Fuerteventura y Lanzarote; infiltración y exfiltración de Unidades entre islas; lanzamientos simulados de personal y carga en distintos enclaves; perfiles de vuelo Hi-Low-Hi con amenaza terrestre y aérea; maniobras defensivas threat reaction contra aviones caza enemigos; y concluirán con una misión Comao, incluyendo procedimientos de Personnel Recovery.

El Ejército del Aire apunta además que "el programa del curso ha sido ligeramente modificado para minimizar el posible contagio comunitario, adaptándose los procedimientos estándar de inspección conjunta y de lanzamiento de cargas con un novedoso procedimiento diseñado frente a la COVID-19 y simulando los lanzamientos de personal".

El día 25 de marzo está prevista una jornada de visitantes distinguidos (DVD) así como la ceremonia de graduación del curso.