La empresa pública india, fuera del programa de buques LPD al que opta Navantia

LPD Castilla de la Armada Española. Foto: Ginés Soriano Forte / Infodefensa.com

08/05/2017 | Madrid

G. S. Forte

El Ministerio de Defensa Indio ha decidido encargar sus futuros cuatro buques de asalto anfibio (LPD) exclusivamente a firmas privadas. De este modo la compañía estatal Hindustan Shipyard Ltd (HSL), que iba a construir las dos últimas unidades, queda fuera del programa.

A este contrato, estimado en 3.000 millones de dólares (más de 2.700 millones de euros al cambio actual), optan los astilleros privados locales Reliance Defence and Engineering Ltd (RDEL) y Larsen & Toubro (L&T). Son los únicos que han superado la evaluación financiera y técnica requerida, como publicó Infodefensa.com el pasado octubre.

Ninguna de estas dos candidatas indias tiene experiencia en LPD, pero ambas cuentan con el respaldo técnico de sus correspondientes aliados internacionales que les podrán ayudar transfiriendo las tecnologías necesarias. En concreto, L&T está aliada en su oferta con la constructora estatal española Navantia, mientras que RDEL está apoyada por la francesa semipública DCNS.

Fuentes del Ministerio

Contenido gratuito disponible para suscriptores

Si todavía no se ha suscrito, pinche aquí, el registro es totalmente gratuito. En caso contrario, introduzca sus datos:

© Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.