Asmar implementa un taller para el montaje de las lanchas 'Defender'
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Asmar implementa un taller para el montaje de las lanchas 'Defender'

Lancha de polícia marítima PM-2518 en ceremonia de Izamiento de la Gran Bandera en Santiago. Foto: Armada de Chile
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La planta industrial Valparaíso de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) dispone de un galpón industrial para efectuar los trabajos de armado y mantenimiento de las nuevas lanchas de policía marítima clase Defender de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marine Mercante (Directemar).

La Autoridad Marítima de la Armada de Chile tiene en marcha el proyecto Rhin Lacustre II que contempla la compra de 15 lanchas de policía marítima Defender que permitirán brindar mayor seguridad ante el aumento sostenido de actividades en ríos y lagos ubicados entre San Antonio y Puerto Montt.

Asmar y Directemar firmaron el contrato de construcción de las nuevas embarcaciones a finales de diciembre de 2017. El modelo Defender 25, cuyo diseño pertenece a Safe Boats International, será coproducido por Asmar y la compañía estadounidense con un plazo de entrega de tres años.

La empresa chilena, tal como publicó Infodefensa.com, estuvo presente en el proceso de construcción de las cinco primeras embarcaciones Defender que efectuó Safe Boats International en sus instalaciones de la ciudad de Bremerton, Estado de Washington. El personal chileno participó en la integración de la primera unidad, matrícula PM-2516, y asistió a las pruebas de puerto y mar.

Asmar fue el responsable de efectuar el proceso de instalación de los radares, cámaras térmicas, equipos de comunicaciones, sistemas de seguridad, motores propulsores y otros sistemas auxiliares de las primeras cinco lanchas Defender que arribaron al país en diciembre de 2018. Posteriormente realizó las pruebas y entrega a la Armada de Chile.

Una lancha de altas prestaciones

Las lanchas Defender del proyecto Rhin Lacustre II reemplazarán a ocho embarcaciones de patrullaje fluvial y lacustre clase Rodman 890 adquiridas en 1996 y que cumplieron su vida útil de 20 años.

La embarcación tiene casco de aluminio con un collar de espuma de polietileno que le brinda protección y una excelente flotabilidad. Su tripulación está compuesta por un patrón de lancha, un tripulante de cubierta y un motorista y puede transportar hasta siete pasajeros.

La embarcación posee 7,62 metros de eslora, 2,6 metros de manga y un metro de calado. Dispone de dos motores Mercury modelo Verado de 150 HP con los que logra una velocidad máxima de 45 nudos. Su autonomía es 175 millas náuticas.

La primera de las nuevas lanchas Defender fue asignada a la Capitanía de Puerto del Lago Rapel. Las cuatro unidades restantes del primer grupo de embarcaciones entregadas por Asmar prestarán servicios en capitanías de puerto de la Gobernación Marítima de Valdivia.

Como publicó Infodefensa.com, la Capitanía de Puerto de Valdivia recibió a finales del mes de marzo la lancha matrícula PM-2516. Por su parte la Capitanía de Puerto del Lago Panguipulli incorporó en abril la embarcación numeral PM-2520. Una tercera unidad, la PM-2519, operará en la Capitanía de Puerto del Lago Villarrica.



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